Artículos de la etiqueta "tráfico"
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(Incluye Acta del Pleno) Izquierda Unida ha preguntado en el pleno del 15 de julio por la balsa de residuos de aceitunas que hay en las inmediaciones del hipódromo, la suspensión cautelar de la creación de Agentes de Movilidad y el cierre de la Residencia de Mayores de Montequinto. También se ha propuesto que se permita a la P. D. Rociera hacer uso del estadio municipal Miguel Román.
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El proceso de elaboración colectiva de este Programa de Gobierno para Dos Hermanas es la demostración de que se puede construir un modelo participativo de ciudad. En este sentido, queremos agradecer las aportaciones individuales y colectivas realizadas durante los últimos meses. En algunos casos, hemos añadido a las diferentes materias un apartado concreto, “Propuestas y opiniones ciudadanas”, en el que puedes leer los textos que nos han remitido decenas de personas a nuestra web (www.iu-doshermanas.org) o al blog www.manololay.com; en otros, hemos incorporado directamente las iniciativas al Programa de Gobierno. A todas estas personas y entidades sociales, nuestro más sincero agradecimiento.
Por último, queremos reseñar que este es un documento de trabajo vivo, abierto a nuevas ideas, de actualización permanente. En este sentido, si crees que tienes alguna propuesta útil para la ciudad, no dudes en hacérnosla llegar.
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Te detallamos el primer borrador de nuestro Programa de Gobierno en Urbanismo, Tráfico y Vivienda Sostenibles. Algunos aspectos se desarrollarán con más profundidad en posteriores revisiones, durante el mes de febrero. Se incluyen, así mismo, algunas aportaciones ciudadanas (Caminos Escolares Seguros, por ejemplo) realizadas a través del formulario que puedes encontrar en esta misma web (en el apartado “Municipales 2011″ o al final del texto de este mismo artículo).
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La segunda parte del borrador de nuestro Programa de Gobierno en Urbanismo, Tráfico y Vivienda Sostenibles está dedicada, entre otras cuestiones, al modelo de ciudad accesible, limpia, y medioambientalmente sostenible. Se incluyen, así mismo, algunas aportaciones ciudadanas, como la apuesta por un nuevo modelo de gestión de parques y jardines y la política de promoción del uso de la bicicleta. También el Metro y el soterramiento del ferrocarril se recogen en este apartado.
Puedes hacer tus aportaciones a través del formulario que puedes encontrar en esta misma web (en el apartado “Municipales 2011″ o al final del texto de este mismo artículo).
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La tercera parte del borrador de nuestro Programa de Gobierno en Urbanismo, Tráfico y Vivienda Sostenibles está dedicada la Ciudad Habitable, el III Plan Municipal, la constitución de una Empresa Municipal de Vivienda. Se incluyen, así mismo, algunas aportaciones ciudadanas realizadas a través del formulario que puedes encontrar en esta misma web (en el apartado “Municipales 2011″)
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La falta de accesibilidad a ciertos espacios, equipamientos municipales o servicios, puede derivar en la limitación de libertades fundamentales como el derecho a la educación, a la cultura, a las actividades recreativas y deportivas, al alojamiento, etc. Apostar por una ciudad accesible es apostar por una mayor calidad de vida, en la medida que los equipamientos, servicios y espacios son más cómodos, más seguros y más fáciles de usar y, por lo tanto, promueven la autonomía de las personas. Según eso, existe una relación entre la accesibilidad, el desarrollo de …

