Texto íntegro de la pregunta de nuestro Grupo Municipal en el pleno del 17 de junio de 2010 sobre la intención del Consorcio Metropolitano de Transportes de subir las tarifas a los usuarios a partir de julio.

Pedimos en el pleno de junio que se reconduzca el proyecto de la Línea 1 del Metro, de manera que el tramo que llegue al núcleo urbano de nuestra ciudad sea realmente una prolongación de esta línea, unificando gestión y costo para el usuario en las mismas condiciones que el resto de esta línea. Solo de esta manera lograremos que el tranvía que llega hasta Dos Hermanas no suponga un incremento aún mayor del precio del billete hasta Sevilla.

Texto íntegro de la pregunta realizada por nuestro Grupo Municipal en el pleno celebrado en mayo de 2010 y respuesta del Concejal de Policía, Tráfico y Fiestas.

Todos los grupos aprobaron la moción de Izquierda Unida sobre la puesta en marcha de una política de conservación de la biodiversidad en Dos Hermanas, presentada en pleno celebrado el pasado 12 de febrero. La moción presentada ha sido elaborada por miembros de Ecologistas en Acción.

Con el triste recuerdo del reciente cierre encubierto de Cerámicas Bellavista presente aún en el salón de plenos, se ha aprobado unánimemente hoy la moción presentada por el grupo municipal de Izquierda Unida, según la cual “el ayuntamiento de Dos Hermanas se compromete a apoyar a los trabajadores de Vicasa y a su Comité de Empresa ante el Expediente de Regulación de Empleo que la dirección de la empresa ha abierto y que afecta a 60 trabajadores”.

El conflicto de los Casal está llegando a una vía sin retorno. La ruptura de las negociaciones entre la empresa de transportes públicos y los trabajadores derivará, si no se le pone remedio antes, en una huelga indefinida que afectará a una población de 240.000 habitantes, entre ellos los residentes en Montequinto que viajan a diario a Sevilla capital.
Para Izquierda Unida, las peticiones de los trabajadores son razonables y nada descabelladas: un conductor no puede cobrar 900 euros al mes, trabajar doce horas diarias, tener un vehículo en estado deplorable …

La falta de accesibilidad a ciertos espacios, equipamientos municipales o servicios, puede derivar en la limitación de libertades fundamentales como el derecho a la educación, a la cultura, a las actividades recreativas y deportivas, al alojamiento, etc. Apostar por una ciudad accesible es apostar por una mayor calidad de vida, en la medida que los equipamientos, servicios y espacios son más cómodos, más seguros y más fáciles de usar y, por lo tanto, promueven la autonomía de las personas. Según eso, existe una relación entre la accesibilidad, el desarrollo de …

Según Manolo Lay, portavoz municipal de Izquierda Unida, el último pleno municipal es “un cóctel político aliñado con ingredientes contradictorios, bastante desigual, con aprobaciones de asuntos claramente electoralistas, mociones aprobadas y descafeinadas por el gobierno local y, menos mal, con un asunto estrella que esperemos que tenga resultados positivos”.
De claramente electoralista se puede considerar la aprobación del Convenio firmado entre los ayuntamientos de Dos Hermanas, Sevilla y Alcalá de Guadaira y la Consejería de Obras Públicas y Transportes, para la adaptación de la conocida como Autovía de Utrera a su …

La Propuesta de Plan de Acción de la Agenda 21 Local de Dos Hermanas identifica una serie de carencias que sufre nuestra ciudad en lo relativo a la movilidad. Estas carencias, por razones obvias, inciden de manera negativa en el medio ambiente, pero en la mayoría de los casos provienen de actuaciones en materia urbanística, de tráfico y transportes y hasta educativas, por poner algunos ejemplos que evidencian el carácter multidisciplinar del problema. De hecho, la futura salida a concurso del servicio de transportes colectivos, que hoy ha sido aprobada …

En el pasado pleno municipal, el equipo de gobierno socialista presentó para su aprobación un Convenio, firmado entre los ayuntamientos de Dos Hermanas, Sevilla y Alcalá de Guadaíra y la Consejería de Obras Públicas y Transportes, para la adaptación de la conocida como Autovía de Utrera a su paso por Montequinto. En dicho convenio se regula, supuestamente, el futuro soterramiento de dicha autovía, si bien no existe proyecto alguno que contemple dicho soterramiento ni, por tanto, en ningún caso se garantizan las peticiones de la Asociación de Vecinos de Condequinto …

El pleno de enero de 2008 ha dado vía libre a la salida a concurso del nuevo servicio de transportes urbanos en Dos Hermanas, con el voto favorable de nuestro grupo municipal. A continuación detallamos la intervención del portavoz de Izquierda Unida en el pleno, donde se explica el motivo de nuestro apoyo y las enmiendas aportadas por el grupo de IULV-CA en el ayuntamiento, previamente debatidas y aprobabas por el Consejo Local.
Izquierda Unida quiere dejar claro que somos partidarios, como figura en nuestro Programa de Gobierno, de que el …

Izquierda Unida votó a favor de la moción presentada por el PP en el pasado pleno del 14 de diciembre, tanto en lo relativo al soterramiento de la línea férrea, que llevamos pidiendo desde hace más de 10 años, como en las mejoras de servicio e infraestructuras. Esta es la intervención de nuestro portavoz municipal, Manolo Lay, en dicho pleno.
Respecto al soterramiento, rercordamos que a principios de 2004, bajo el mandato de Aznar, Izquierda Unida promovío una pregunta parlamentaria sobre la opinión del Ministerio de Fomento pidiendo el soterramiento de …

Izquierda Unida felicita a los vecinos y vecinas de Fuente del Rey por haber sido capaces, con sus masivas movilizaciones, de conseguir algunas mejoras en su lucha por un transporte público digno. Esta es la principal conclusión a la que se puede llegar después de muchos días recibiendo la más rotunda de las negativas por respuesta a sus peticiones por parte del Ayuntamiento de Dos Hermanas. No obstante, es cierto que no todo se ha logrado y que las necesidades de este barrio en este tema se han mejorado, pero …

El ente público Ferrocarriles Andaluces, responsable del proyecto del Metro, ha desmentido las declaraciones realizadas por “fuentes municipales” relativas a que “se estudiará la posibilidad de añadir una última parada en la glorieta de Las Portadas y Parque Giralda”. En concreto, tal y como publican hoy los medios de comunicación, desde Ferrocarriles Andaluces se afirma que “no se contempla en el plan” dicha prolongación.
Con este desmentido, Izquierda Unida pide al PSOE de Dos Hermanas que deje de jugar con los ciudadanos, buscando titulares de prensa para hacer electoralismo con un …